2024 年 9月10 日上午，阿里云新加坡一個數據中心機房發生火災，導致主要科技公司服務中斷，火災持續超 30 小時。起火原因確定為機房內鋰電池失控爆炸。火災為何無法快速撲滅，如何應對此類火災也成為討論焦點。
隨著社會科技的發展，鋰電池的應用場景和領域越發廣泛，其中應用最多的是儲能、新能源汽車、電動自行車等領域，據應急管理部消防救援局統計，全國每年平均發生電動車火災約 2000 起，其中 80% 的起火都與電動車鋰電池有關，鋰離子電池燃爆事故所引發公眾對其的焦慮與日俱增。
鋰電池具有自放電率低，工作電壓高，循環壽命長，環境污染小等優點。但是由于鋰離子電池的比容量高，電解液大多為有機易燃物，電池濫用時使電池溫度升高，可能會導致正負極材料，電解液或電解液內部發生熱分解反應。當電池散熱速度小于產熱速度時,就有可能導致電池熱失控,爆炸等安全性問題。鋰電池的設計、研發、安全、性能、效率和壽命是本質安全的重中之重。由此發展出一系列有關鋰電池的熱安全測試設備。
英國 Thermal Hazard Technology（簡稱 THT ）公司的量熱儀可以對電池的熱安全性能進行測試。
英國 Fire Testing Technology (簡稱 FTT ) 公司的量熱儀可以對電池的燃燒性能進行測試。
THT ES ARC? 絕熱量熱儀 (點擊圖片了解設備詳情)
THT EVx ARC? 絕熱量熱儀 (點擊圖片了解設備詳情)
THT EV+ ARC? 絕熱量熱儀 (點擊圖片了解設備詳情)
THT IBCx? 電池等溫量熱儀 (點擊圖片了解詳情)
FTT icone2+ (點擊圖片了解錐形量熱儀測試電池詳情)
FTT UL 9540A (點擊圖片了解設備詳情)
