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三維探地雷達應用實例——交通部試驗場環道檢測
發布時間:2017-07-10 瀏覽次數:3463 來源:歐美大地


環道基本情況

交通部試驗場環道呈跑道形布局,設計時速60公里/小時,起訖點為ZK0+000~ZK2+038.77,全長2039米,路基寬度12米,環道兩側設有半徑130.5米的圓曲線。

環道鋪筑了38種路面結構,包括瀝青路面、水泥路面,各個區域的典型路面結構類型,如長壽命路面、我國公路典型路面結構、全厚式路面結構、高速典型路面結構等。

足尺環道路面結構的分布

三維探地雷達檢測

2016年3月和5月,應用3D-RADAR三維探地雷達檢測設備,對交通部試驗場環道路面結構進行了檢測,采用3D-Radar公司的雷達主機:GeoScope MKIV和DX1821空氣耦合天線陣和DXG1820地面耦合天線陣。

車載空氣耦合天線陣(高速采集)

拖車式地面耦合天線陣(低速采集)

測試結果舉例

采集路線在電子地圖顯示

1、傳感器

樁號:0+325---0+395

空耦天線縱斷面

放大后縱斷面與水平切片圖顯示清晰的傳感器形狀

2、電纜

40cm深度下電纜的雷達縱斷面(上)與水平切片(下)圖像

3、 層厚分析

STR18結構為4cm SBS-SMA13+8cm A50-AC20+12cm A50-AC25+12cm AC25+12cm A50-AC25+4cm SBS-AC10+48cm級配碎石+土基

雷達樁號:0+445---0+505

空耦天線測試的縱斷面,各層明顯,深度達1.2米

4、凝土路面內部鋼筋網

      

圖為混凝土內部鋼筋網雷達圖像(上圖為縱斷面,下圖為水平切片圖),鋼筋網深度約為15cm。(樁號0+129-152)

樁號0+216-237m,道路內部鋼筋網雷達圖像

樁號0+237-257m,道路內部鋼筋網雷達圖像

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