工程項(xiàng)目經(jīng)理，設(shè)計(jì)方，承包商和運(yùn)營商都一致認(rèn)為需要制訂一套適合于每條隧道的詳盡規(guī)劃的監(jiān)測方案。
監(jiān)測在隧道施工的每個階段都起著重要的作用。
■ 在設(shè)計(jì)階段要用到勘探洞，用于現(xiàn)場評估或既有隧道復(fù)線擴(kuò)建。
■ 在施工階段，通過監(jiān)測能評估地質(zhì)條件的影響，隧道對鄰近結(jié)構(gòu)的影響和采用的施工方法。驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)，確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的要求，依據(jù)收斂-約束法（新奧法）確定儀器安裝的合適時(shí)機(jī)。
■ 一旦隧道投入營運(yùn)，長期監(jiān)測將是隧道營運(yùn)期間的安全保障。
監(jiān)測系統(tǒng)用于測量結(jié)構(gòu)工作性態(tài)的參數(shù)，并監(jiān)測這些參數(shù)的變化速率。可以觀察變動的穩(wěn)定性，或者萬一變動加速，可以預(yù)測發(fā)生事故的可能性。將測量值與設(shè)計(jì)值進(jìn)行對比，可以監(jiān)測隧道的穩(wěn)定性，以及確定在適當(dāng)時(shí)機(jī)采取加固措施的可能性。
如果沒有監(jiān)測儀器和自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，某些項(xiàng)目幾乎不可能竣工，比如在城市中施工的軟基隧道。
Roctest Telemac公司生產(chǎn)的儀器已在75個國家的項(xiàng)目中得到應(yīng)用，還繼續(xù)提供可靠的關(guān)鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)，如壓力、變形、位移、傾角和荷載等。
選擇儀器的準(zhǔn)則
選擇儀器應(yīng)遵循三個重要準(zhǔn)則：
■ 測量結(jié)果的可靠性（準(zhǔn)確度，分辨率，精密度和漂移）
■ 儀器要有足夠的耐久性，并有眾多成功使用的用戶；
■ 易于自動化，對高效數(shù)據(jù)采集和解釋來說，這是非常重要的。
Roctest Telemac公司的隧道監(jiān)測儀器符合這三個準(zhǔn)則。
測量參數(shù)
測量參數(shù)和儀器位置適合于既有地質(zhì)和環(huán)境條件以及施工方法。
盡管如此，根據(jù)隧道施工方法的不同，選擇儀器時(shí)應(yīng)遵循某些通用準(zhǔn)則。
開挖和回填隧道
監(jiān)測目的
■ 確保擋土墻的穩(wěn)定性
■ 監(jiān)測鄰近結(jié)構(gòu)的完整性
監(jiān)測參數(shù)
■ 支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力
■ 錨桿的軸力
■ 鄰近地面和建筑物的變形
軟基淺埋隧道
監(jiān)測目的
■ 監(jiān)測鄰近結(jié)構(gòu)的完整性
■ 確保襯砌的穩(wěn)定性
監(jiān)測參數(shù)
■ 襯砌的內(nèi)應(yīng)力
■ 隧道襯砌的接觸壓力
■ 收斂
■ 地表下沉
■ 鄰近建筑物的變形
深埋硬巖隧道
監(jiān)測目的
■ 確保開挖的穩(wěn)定性
■ 監(jiān)測隧道襯砌的完整性
監(jiān)測參數(shù)
■ 收斂
■ 洞室圍巖的變形
■ 襯砌的內(nèi)應(yīng)力
自動數(shù)據(jù)采集和處理
大量數(shù)據(jù)的采集和分析，尤其是長距離數(shù)據(jù)采集，要求采用集中和自動測量技術(shù)。測量結(jié)果準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理快，當(dāng)預(yù)設(shè)的閥值超限時(shí)就能進(jìn)行預(yù)警。如果只有儀器而沒有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) ，那么幾乎不可能 對重要隧道進(jìn)行監(jiān)測。
Roctest Telemac已經(jīng)提供和安裝了500多套自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。這些遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)能夠管理幾百套儀器的數(shù)據(jù)。監(jiān)測系統(tǒng)連接電話線，MODEM，元線電裝置或衛(wèi)星轉(zhuǎn)播設(shè)備，這樣就可以大幅度地少用電纜。
Roctest Telemac儀器
產(chǎn)品線的設(shè)計(jì)基于如下測量技術(shù)：
1. 振弦傳感器，有間歇式和連續(xù)式激勵模式；
2. 電類傳感器包括電阻式，電感式，電位式，磁阻式和線性可變差分變壓器（LVDT）；
3. 光纖傳感器；
4. 氣動和液壓傳感器；
5. 電解液式傾角計(jì)。
隧道監(jiān)測項(xiàng)目業(yè)績
■ Grondines-加拿大
■ 蒙特利爾地鐵系統(tǒng)-加拿大（圖5）
■ 多倫多地鐵系統(tǒng)-加拿大
■ Eole-RER(巴黎地區(qū)快速鐵路）-法國
■ La Chamoise-法國
■ La Galaure-法國（圖6）
■ Meyssiez-法國
■ Pech Brunet-法國
■ Puymorens-法國
■ Riqueval-法國
■ Saint Marcel-法國
■ Ten-法國
■ Villejust-法國（圖3）
■ 摩納哥-法國-摩納哥（圖2）
■ 香港地鐵中環(huán)站
■ 長青-香港（圖4）
■ 歐洲隧道-英國-法國
■ Beacon山-美國
■ 波士頓中央大道隧道-美國
■ 達(dá)拉斯地區(qū)快速交通系統(tǒng)-美國
■ 洛杉磯地鐵-美國
■ 超級對撞機(jī)項(xiàng)目-美國
■ 廢物隔離試驗(yàn)場（WIPP）-美國
■ 華盛頓地鐵Green Belt站-美國
■ 尤卡山核廢物處置場-美國
■ Yacambu隧道-委內(nèi)瑞拉
