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本次檢測的樁均為既有建筑下的樁基礎，樁頂沒有合適位置安裝頂置式傳感器，故嘗試采用PDI側置式傳感器進行雙速度測試。所謂側置式傳感器就是像高應變一樣安裝在樁身側面，而所謂雙速度測試就是需要安裝兩個側置式傳感器，之所以需要兩個傳感器，是為了對兩條速度曲線進行提取上行波的計算，以達到過濾掉上部結構與樁身連接處阻抗變化造成的異常反射。所謂上行波即由下往上傳播的行波，我們認為上行波中的異常反射可反映傳感器以下樁身的完整性信息。
以下為測試結果，上部曲線為原始曲線，實線為通道1信號，虛線為通道2信號；下部為計算的上行波曲線。兩者結合判斷樁身完整性。由于在傳感器上部存在墩臺與樁頂的結合點，阻抗變化，因而該位置必然會出現反射，而在曲線上我們無法分辨該反射是傳感器上部的還是下部的。不過這部分反射波相對于傳感器而言是從上往下的，也就是下行波，那么當我們用雙速度法提取上行波之后，就會把這部分下行波剔除掉，從而排除了其干擾。