鋼梁橋的測量管理
鋼梁橋的測量分為四類：靜態荷載測量，動態荷載測量，頻率測量和振動測量。在靜態荷載測量中，利用試驗車獲取產生的靜態應力的狀態，并在動態荷載測量中，觀察試驗車或普通車通過時的動態應力狀態。在頻率測量中，測量了鋼橋的疲勞程度。在振動測量中，使用一個恒定的震顫法、勵磁法、車輛停走法等方法采集數據，通過采集數據的FFT和模態分析確定振動模式。
▉測量儀器列表
▉靜態測量
靜力荷載試驗主要是通過在橋梁結構上施加與設計荷載或使用荷載基本相當的外載，采用分級加載的方式，利用檢測儀器測試橋梁結構的控制部位與控制截而在各級試驗荷載作用下的撓度、應力、裂縫、橫向分布系數等特性的變化，將測試結果與結構相應荷載作用下的計算值與有關規范規定似作比較，從而評定出橋梁結構的承載能力。通過校驗系數來說明結構潛在的承載力，相對殘余變形反映了結構的工作狀態。
鋼梁橋靜態測量系統結構圖
主要設備：TDS-540新一代靜態數據采集儀
動力荷載試驗主要是通過對結構進行脈動測試、汽車的行車、跳車、剎車激振或共他方式的激振試驗測試橋梁結構上各控制部位的動撓度、功應變、模態參數（自振頻率、振型、振型阻尼比、應變模態)，然后通過模態參數識別結構的損傷。
鋼梁橋動態測量系統結構圖
主要設備：TMR-300小型多通道數據采集系統
DS-50A多通道動態應變儀
▉振動測量
鋼梁橋振動測量系統結構圖
▉頻率測量
鋼梁橋頻率測量系統結構圖
斜拉橋的測量管理
當構建一個PC(預應力混凝土)斜拉橋的時候，下面的條件要監測和控制：(1)主塔的傾斜度，(2)材料(混凝土，PC灌漿，等)質量，(3)撓度(拱形和形狀)，(4)斜拉構件的拉力(5)PC鋼結構的拉力。提供的設計值(斜拉結構的拉力，結構的溫度，主梁的撓度、應力，等)作為一組工作執行管理值。通過檢查工作執行管理值對比實際測量獲得的值進行工作的執行和控制。
▉測量儀器列表
▉測量系統結構圖
▉在拉緊的斜拉結構的測量
▉斜拉結構拉力的測量
