汽車耐久性試驗是為了考核整車、系統、子系統和零部件可靠性的一組試驗，疲勞耐久壽命是耐久性試驗考核的重點。汽車在行駛過程中會受到來自路面沖擊載荷、轉向測量力、驅動力和制動力等多種影響，其中各個零部件一般都會受到隨著時間發生的應力、應變的作用，并可能發生疲勞損壞，出現裂紋或斷裂。整車的可靠性也取決于子系統和零部件的可靠性。因此，在汽車開發過程中，須對每個系統和零件進行相應的耐久性試驗，了解掌握其疲勞壽命、強度等信息。通過實車行走及臺架試驗驗證應力分析模擬為方法之一。
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本次交貨驗收的TDS-540是一款高性能易操作的靜態數據采集儀，集成了靜態應變測量所需的所有功能，可以連接應變計、應變式傳感器、直流電壓、熱電偶和鉑電阻。具有較好的可擴展性（可擴展至1000通道），掃描1000通道僅需0.4秒，適合汽車、飛機等結構的多點測量。如在發動機裝配完畢后，使用靜態數據采集儀進行缸體結構及周邊應力應變的檢測，此外還用于缸體加壓、擠壓狀態下加速度、位移、應變的長期穩態監測。
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