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主題：Pavement Density using Dielectric Mapping - featuring Minnesota DOT

使用介電常數(shù)分布圖反映路面壓實(shí)度-明尼蘇達(dá)交通部案例分享

Kyle Hoegh是明尼蘇達(dá)州交通部（MnDOT）工程師，專(zhuān)門(mén)從事無(wú)損評(píng)估研究。他是美國(guó)交通統(tǒng)籌基金“使用壓實(shí)度斷面儀（DPS）進(jìn)行連續(xù)瀝青混合料壓實(shí)度評(píng)估”TPF-5（443）的項(xiàng)目經(jīng)理。Kyle于2013年獲得明尼蘇達(dá)大學(xué)土木工程博士學(xué)位，并在MnDOT工作了近10年。

活動(dòng)摘要：明尼蘇達(dá)州交通部（MnDOT）使用壓實(shí)度斷面儀（Density Profiling System- DPS和新的3D-DPS技術(shù)進(jìn)行瀝青路面壓實(shí)度評(píng)估。Kyle將簡(jiǎn)要介紹美國(guó)交通統(tǒng)籌基金項(xiàng)目DSP應(yīng)用研究，包括連續(xù)壓實(shí)度評(píng)估對(duì)保證瀝青路面質(zhì)量的重要性。本次分享將包括DPS技術(shù)在明尼蘇達(dá)州鋪路項(xiàng)目中的案例應(yīng)

用，重點(diǎn)介紹Kontur 3D-DPS技術(shù)在一個(gè)項(xiàng)目上的試驗(yàn)，這種新型DPS技術(shù)的獨(dú)特能力能夠克服的挑戰(zhàn)，這包括及時(shí)向項(xiàng)目工程師和工作人員提供壓實(shí)度信息，以便鋪路承包商在控制鋪設(shè)的瀝青層質(zhì)量時(shí)做出明智的決定。

時(shí)間：北京時(shí)間：2024年9月19日23:00；

注冊(cè)：如果你不能參加，也不要忘記注冊(cè)，因?yàn)槲覀儠?huì)將視頻錄制鏈接發(fā)送到注冊(cè)列表里。https://us02web.zoom.us/webinar/register/8417237321047/WN_Sv8Y2wFySCSWH33iV6gpLA